低燃費車は4月1日開始の新グリーン税制でいくら得になる？

低燃費車は4月1日開始の新グリーン税制でいくら得になる？より。

現在施行されているのは2008年春からの「平成20年度税制改正」で、制度期間は2010年3月31日まで（一部除く）。そしてそれに追加・変更される形で行なわれるのが、2009年4月1日から適用される「自動車重量税・自動車取得税の時限的減免」だ。この2つが関連するため、ちょっと分かりづらいのも確かだ。この2つを合わせたものをこの稿では「新グリーン税制」と呼んでいる。

「自動車取得税」はその名のとおり、自動車や軽自動車を購入する場合に課税されるもの。二輪は対象外だ。新車の場合、普通自動車は5％、軽自動車は3％と定められている。例えば200万円の新車を購入すると、取得税は10万円になる計算だ。

　といっても、課税される新車価格は実際の購入額ではなく、メーカーが定めた価格であって、例えばホンダの「インサイト」の場合、取得税は5万3000円から7万2000円程度のようだ（ホンダのオンライン見積りによる。ディーラーオプションなし）。これが新グリーン税制では、インサイトを含めた"次世代自動車"はすべて免税となる。

これはおおきいですね。

ちなみに、

「平成17年排出ガス基準75％低減達成」であること。青い楕円のステッカーに☆が4つ並んでいれば第一段階はクリア。なおかつ緑色のステッカー「平成22年度燃費基準」が「＋25％達成」なら取得税は75％減額される。

のだそうで、かならずしもハイブリッドだけということではないようです。

それから、

自動車重量税は新規登録時や車検時に納めるもので、単純に車重によって定められている。自家用車であれば基本的に0.5t（トン）ごとに年6300 円。例えば1.5tのクルマの2年分の重量税は3万7800円になる。車重が2倍なら重量税も2倍だ。軽自動車はシンプルに新規登録時は3年の車検で1万 3200円、その後の2年ごとの車検なら8800円と定められている。

　これも次世代自動車なら、新グリーン税制により免税されて"ゼロ"になる。

わたくし、現在古いディーゼル車（4WD）にのっているので、自動車税がものすごい高いんですよね。
だいたい5万円ぐらい払っているような。。

注意したいのは、重量税と同じように、減税されるのは自動車を購入した翌年の4月1日に課税される自動車税だけ、つまり1回（1年分）だけということだ。その翌年以降は本来の税額に戻ってしまう。

なので、最初だけらしいですが、でもやっぱり徳ですね。

09年4月からの自動車重量税・自動車取得税の時限的減免が有効なのは、2012年3月31日までだ。

3年の間にはなんとか買い換えたいものですね。